ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ: ਐਲਕਟਰੀਕੀ ਲਿਵਟਰ ਮੁੱਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ>ਨਿ Newsਜ਼ ਸੈਂਟਰ>ਤਾਈਵਾਨNameਕਿਹੜਾ

ਤਾਈਵਾਨNameਕਿਹੜਾ

ਲੇਖ ਲੇਖਕ:ਤਾਈਵਾਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ:2024/04/30 11:24:45 ਪੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ:23

ਲੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਸਤੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਸਤਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

xਤਾਈਵਾਨਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਟਿਊਬ-ਟਾਈਪ ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਖੇਤਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਲੋਡ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ, ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਗਣਨਾ ਇਸ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ,Name ਇਹ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ.

ਲੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫਾਸਟਨਰ ਟਾਈਪ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ JGJ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਹੈ।

Oਟੈਲੀਮੇਲਲੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

Bcਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ ਤੇ ਫਲੋਰ ਸੰਪਰਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾੜ ਦਾ ਗੇਟ ਇੱਕ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,ਸਟੈਬੀਆ ਕੈਸਲNameਬਾਹਰੀ ਲਾਭੀਆਂ ਜੋ ਕਿ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।

ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾੜ ਨਿਰਮਾਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾੜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ।


ਤਾਈਵਾਨName



ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬੰਦ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੇਟਵੀਂ ਦੂਰੀ mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

uਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਫਾਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ,Name ਇੱਥੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਸਮਝ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣ ਸਕੇ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਸਫਾਈ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਹੈ।

Jਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬੰਦ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੇਟਵੀਂ ਦੂਰੀ mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

NWorkshop costਲੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫਾਸਟਨਰ ਟਾਈਪ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ JGJ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਹੈ।

uOਜੇ ਪਿੰਜਰੇ ਦੀ ਕੰਧ ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ .m x m ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,Name ਜਾਂ ਰੇਲ ਫਰੇਮ ਜਾਂ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹਰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਪਾਸਾ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ mm ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ m ਉੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਰੇਲਿੰਗ ਅਤੇ mm ਉੱਚੇ ਸਕਰਿਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬੋਰਡ ਨੂੰ mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੋਟੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਇੰਗ ਤੰਗ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਬਾਂਸ ਦੇ ਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਸ਼ਕ ਜਾਂਚ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਲੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਫਰੇਮ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸੰਘਣੇ ਜਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਰਟੀਕਲ ਜਾਲਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹਨ।


ਤਾਈਵਾਨName



ਮਲਟੀ-ਸ਼ਿਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ,ਸਟੈਬੀਆ ਕੈਸਲNameਬਾਹਰੀ ਲਾਭੀਆਂ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਭਰਿਆ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

Excellent servicepਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ: ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਡਿਸਸੈਂਬਲੀ ਵਰਕਰਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਕੋਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

Aਫਿਕਸਡ ਮੋਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਮੋਬਾਈਲ ਕਿਸਮ ਵੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ,Name ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਸਟੇਡੀਅਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਾਹਰੀ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੋਬਾਈਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਲਬੋਰਡਾਂ ਜਾਂ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਚਾਈ ਤੇ ਭੇਜਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਖੌਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲਿਫਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਉਚਾਈ, ਪਰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਫਰੇਮ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਫਰੇਮ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

pਤਾਈਵਾਨਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ (ਸਵਿੱਚ) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਪਡੋਰ ਦੇ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋਣ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ।

rRਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ: ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਸ਼ਿਫਟ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ।

ਲੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.


TAGSਲੇਬਲ:Name

ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਨੋਟਿਸ:ਐਲਕਟਰੀਕੀ ਲਿਵਟਰ ਮੁੱਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਤਾਈਵਾਨNameਕਿਹੜਾਇਹ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ, ਸਮੇਂ ਸਿਰਤਾ ਜਾਂ ਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ. ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਦਾ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਲ ਲੇਖਕ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ 24 ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਮਿਟਾ ਦੇਵਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਮੁਫਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਬੰਧਤਤਾਈਵਾਨNameਕਿਹੜਾਇਹ ਇਸ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਜਾਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਹਵਾਲਾ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਧੰਨਵਾਦ.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236